摩的在县城及大城市的现状

对很多在县城生活过的人来说，摩的并不陌生。在滴滴上线后，就有人问为啥摩托车不能网上叫车。在一些县城，摩的很常见，在珠三角的深圳、东莞、广州等地的一些地铁口和火车站，摩的司机也不少。最近，一些摩的叫车平台上线，让这一灰色地带的司机再次受到关注。

摩的曾是打工人的救星

对打工人来说，共享单车出现前，最后一公里是个问题。公司有班车的话，租房得在班车附近，可还是有距离。没班车的话，公交或地铁离公司也不近。摩的就成了打工人的救星，上下班常能看到有人坐摩的赶路。

摩的平台上线引发的思考

大约十年前，有人大学毕业没多久，同学邀他跑摩的，说收入不错。摩的在大城市承担通勤功能，县城则是主要运输功能，成本低价格公平。但如今摩的平台上线有点突兀，新能源汽车形势好价格降，二手车也便宜。这可能和人们的钱包有关，涉及司机、打车人、创业公司。摩托车安全性差门槛低，摩的司机未来不知是被平台收编还是被监管淘汰。